Peugeot 3008 modellerinde hız sabitleme sistemi, direksiyonun sol arka kısmında kalan (sinyal kolunun altında) ayrı bir kumanda kolu üzerinden kontrol edilir. Bu kol sürüş esnasında görüş açınızın dışında kalabildiği için mantığını kavramak önemlidir.
İşte adım adım kullanım rehberi:
İşte adım adım kullanım rehberi:
1. Sistemi Aktif Hale Getirme (Mod Seçimi)
- Kumanda kolunun ucundaki döner düğmeyi (tekerleği) yukarı doğru çevirerek CRUISE konumuna getirin.
- Gösterge panelinde "Cruise Control" ekranı belirecektir.
2. Hızı Sabitleme
- Aracı sabitlemek istediğiniz hıza ulaştırın (Sistem genellikle 40 km/s üzerindeki hızlarda çalışır).
- Kumanda kolunun arkasında bulunan SET+ veya SET- tuşlarından birine basın.
- Ayağınızı gazdan çektiğinizde araç o hızı korumaya başlar ve ekrandaki hız değeri sabitlenmiş olarak görünür.
3. Hızı Ayarlama
- Küçük artışlar için: Kolun arkasındaki SET+ veya SET- tuşlarına kısa süreli basın (Hızı 1 km/s artırır/azaltır).
- Büyük artışlar için: Aynı tuşlara uzun süreli basın (Hızı 5 km/s'lik kademelerle değiştirir).
4. Duraklatma ve Devam Etme
- Geçici Durdurma: Fren pedalına basabilir veya kumanda kolunun en ucundaki GAP / PAUSE (veya bazı modellerde kolun arkasındaki orta tuş) düğmesine basabilirsiniz.
- Yeniden Başlatma: Tekrar eski hızınıza dönmek için kolun ucundaki düğmeye (Pause/Resume) tekrar basmanız yeterlidir.
5. Sistemi Kapatma
- Kumanda kolu üzerindeki döner düğmeyi orta konuma (OFF) getirerek sistemi tamamen kapatabilirsiniz.
Önemli Notlar
- Hız Sınırlayıcı (Limit): Eğer döner düğmeyi aşağı doğru (LIMIT) çevirirseniz, araç belirlediğiniz hızı geçmenize izin vermez (gaz pedalına sonuna kadar basmadığınız sürece).
- Adaptif Hız Sabitleyici: Eğer aracınızda "Dur-Kalk" özellikli Adaptif Cruise Control varsa, kol üzerindeki düğmelerle öndeki araçla olan takip mesafenizi de ayarlayabilirsiniz.
- Vites Değişimi: Manuel vitesli modellerde debriyaja basmak sistemi geçici olarak devre dışı bırakır. EAT6 veya EAT8 tam otomatik şanzımanlarda ise vites değişimleri sistemi etkilemez.
